С 2011 года сеть столичной подземки выросла в 1,5 раза.
За минувшие 10 лет в столице появилось 100 станций метро и Московского центрального кольца (МЦК). В ближайшие годы планируется открыть еще 50–60 станций. Об этих и других достижениях и планах столичного транспортного комплекса рассказал Сергей Собянин на свой странице в социальной сети «ВКонтакте».
Также за 10 лет в городе было открыто 12 новых и реконструировано 39 существующих железнодорожных станций. В сентябре 2016 года было запущено движение по МЦК, а в ноябре 2019-го — по двум Московским центральным диаметрам: МЦД-1 Одинцово — Лобня (52 километра, 28 станций) и МЦД-2 Нахабино — Подольск (80 километров, 38 станций).
В 2021-м открылось 12 станций Большой кольцевой линии (БКЛ): «Народное Ополчение», «Мневники», «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино» и «Каховская». Из них 10 станций начали работать одновременно — в декабре прошлого года. Протяженность нового участка составляет 25 километров.
Проходку всех тоннелей БКЛ предполагают завершить до конца этого года. Строительная готовность линии составляет 90 процентов. Полностью замкнуть кольцо планируется в 2023 году.
Как работает Московское центральное кольцо
В прошлом году в столичном метро появилось 337 современных вагонов «Москва-2020» — это 44 полных состава. Они курсируют по БКЛ, Кольцевой и Калужско-Рижской линиям. В новых поездах широкие двери и межвагонные переходы, здесь есть система обеззараживания воздуха, количество USB-портов увеличено в пять раз, а уровень шума стал ниже на 15 процентов.
В ближайшие два года планируется закупить еще 660 вагонов «Москва-2020». Это позволит столичному парку поездов метро стать самым молодым в Европе и США.
Источник: Официальный портал Мэра и Правительства Москвы